[文/不雅察者网皆倩]挪威是石油分娩国，但比年来出台了针对电动汽车的优惠策略，电动汽车的市集占比逐年高涨。当地时辰1月2日，挪威说念路谀媚会（OFV）暗示，2024年，挪威销售的新车中有九成是电动汽车，距离收场2025年只销售电动汽车的筹算仅剩10%。

据路透社报说念，挪威电动汽车协会会长克里斯蒂娜·布暗示：“挪威将成为宇宙上第一个将汽油和柴油发动机汽车从头车市集上透彻淘汰的国度。”

挪威说念路谀媚会公布的数据融会，2024年，该国全电动汽车将占新车销量的88.9%，高于2023年的82.4%。电动汽车在个别月份新车销量中的份额将远超90%，其中9月份的占比高达96.4%，创下历史新高。

据先容，前年在挪威最畅销汽车品牌是特斯拉，其次是寰球、丰田、沃尔沃和良马等老牌车企。2024年，中国电动汽车占挪威新车销量的近10%。

挪威说念路谀媚会主宰索尔伯格·托森暗示，挪威东说念主当今照旧倾向于汲取他们练习的品牌，特斯拉更快地开拓了相识的市集所位。“到2025年，中国新汽车品牌是否会在挪威赢得更巨大的地位，值得期待。”

到2024年底，挪威说念路上的电动汽车份额将高涨到28.6%，逾越纯汽油汽车

路透社和法新社称，挪威虽是石油分娩国，但对汽油和柴油汽车征收高额税款，同期罢免电动汽车的入口税和升值税，以使其更具蛊卦力。有分析东说念主士合计，挪威的“胡萝卜加大棒”策略之是以灵验，是因为它历久如一，并得到不同政事家数的政府的调度。

克里斯蒂娜·布说：“咱们频繁看到，一些国度出台了税收优惠或减免策略，很快又取消了。”她指出，提供激发步调而不是辞谢汽油和柴油汽车，也至关贵重。“那会让东说念主们不满。东说念主们不心爱有东说念主品头论足。”

此外，挪威莫得汽车制造商游说团体，也有助于鼓动电动汽车的发展。

挪威最大汽车入口商HaraldA.Moeller认真东说念主乌尔夫·托尔·赫克内比暗示：“咱们不是一个汽车分娩国……是以以前对汽车征收高额税是理所虽然的。”

挪威的电动汽车在新车销量中所占份额，居宇宙首位

报说念称，欧盟已决定在2035年前辞谢销售排放二氧化碳的汽车。挪威有望在2025年收场这一筹算，比欧盟提前十年。挪威的电动汽车在新车销量中所占份额居宇宙首位，前年1月至11月技艺达到89.3%。这意味着，挪威前年全电动汽车在说念路上的数（28.6%）逾越了纯汽油汽车（23%）。

对此，挪威交通部副部长塞西莉·克尼贝·克罗格伦德暗示：“这是一个贵重的训诲：制定一套平常的激发步调，并使其具有历久可臆测性。”

路透社还提到，在挪威，仍有一些东说念主坚抓购买油车。据赫克内比说，挪威内燃机汽车的主要买家是租借公司，“因为好多搭客不练习电动汽车”。

跟着挪威说念路上电动汽车的比例不断高涨，其他行业也必须赐与稳当。在加油站，越来越多的加油泵被快速充电器取代。但对司机来说，由于天气凉爽，改用电动汽车意味着冬季充电时辰可能会更长。

“巧合我很丧祭那种惟有给车加满油，五分钟后就能开走的嗅觉更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，”挪威28岁的家庭护工德西雷·安德烈森在奥斯陆意境充电站为我方的汽车充电时说说念，“但我更心爱电动汽车……它对环境更好，而柴油车会产生太多气息。”