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话说最近啊，香港湾仔那所在，可确实吵杂非凡，不是一般的吵杂，那是顶级豪车云集，看得东说念主眼花头晕，心潮倾盆！

您可能要问了，未便是几辆豪车嘛，有啥罕有的？

别急，您听我逐渐说念来，这些可不是镌汰哪儿齐能见着的大奔良马，那齐是动辄几千万上亿的“神车”，普通里只可在杂志上、电视里瞧见，没预见啊，这回它就真走漏切地停在了我们中国的香港，就停在湾仔的中怡大厦里头！

这事儿啊，就得从本年4月初提及了。

我们有位爱好汽车的一又友，就去了香港湾仔那中怡大厦。

您可能不知说念，那地儿啊，可不是一般的写字楼，里头藏着好几个专门展示超跑的展厅。

这不，他一进去，就瞧见了今天我们要说的头号主角——一辆1998年的梅赛德斯-疾驰CLK-GTR！

您听听这名字，是不是就透着一股子超卓？

这车啊，可不是无为货物，它是以前为了投入宇宙级的GT赛事，专门按照比赛规章打造出来的公路版赛车，全球就造了那么几十辆，稀薄着呢！

您想想，一台二十多年前的赛车，当今还能珍重得跟新的一样，停在展厅里，那嗅觉，确实太触动了！

我们这位一又友啊，可不是走马不雅花地看，他看得很仔细。

这车身啊，流线型的，一看便是为速率而生。

傍边还放着一台梅赛德斯-疾驰的发动机，不外他也有点拿不准，这发动机是不是CLK-GTR原配的那台V12，毕竟这车的发动机亦然有肃肃的。

但非论奈何说，光是那威望，就实足让东说念主挪不开眼了。

他还发现，展厅另一边，竟然摆着一套赛车版的CLK-GTR后盖，透过那后盖，齐能看到里头碳纤维的结构和隔热运筹帷幄，那作念工，确实精致到了试验里，险些便是艺术品！

围聚门口的所在，还有一套18英寸的镁合金铸造轮毂，那参数写得干干净净，一看便是为极致性能打造的。

展厅里甚而还有个小桌子，上头摆着两辆CLK-GTR的模子，一辆是街车版，一辆是赛车版，大小是1:18，看着就跟真车镌汰了一样，特别高超。

不外啊，这些“神车”就像明星一样，往复无踪。

我们这位一又友在4月初看到的这辆CLK-GTR，到5月初就撤走了，换成了另一辆更了不起的车——1995年的迈凯伦F1 GTR，照旧那辆在1996年勒芒24小时耐力赛中获取第四名的03R号赛车，连涂装齐跟以前比赛时一模一样！

这险些便是把赛车历史活生生地搬到了咫尺。

可惜啊，外传这辆迈凯伦F1 GTR也还是撤走了。

是以说啊，看这些顶级豪车，得趁早，错过了可就不知说念啥技艺重逢了，确实可遇不可求！

您合计看完这辆CLK-GTR就收场？

那可就大错特错了！

我们这位一又友接着又在大厦里散步，发现惊喜一个接一个。

这栋大厦里，除了梅赛德斯-疾驰的展厅，还有其他历害的。

这不，他来到了帕加尼香港的展厅。

帕加尼，这名字可能有些东说念主不太熟，但玩车的一又友齐知说念，这关联词意大利顶级的超跑品牌，造出来的车那可不是一般的贵，而是贵得离谱，每一辆齐是手工打造的艺术品。

4月份的技艺，展厅里停着一辆玄色的碳纤维Zonda F。

这辆Zonda F啊，车身齐是用碳纤维作念的，那种玄色啊，不是无为的黑，而是带着宽广的光辉，显得特别高档，特别有质感。

天然到6月份这辆车也换了，但那时看到它的技艺，那份触动，全齐是忘不了的。

瞩见地一又友还发现，车牌傍边有个叫SPS的象征，这关联词香港很着名的汽车维修和改装店的象征，诠释这车在香港抠门得也特别好，香港在高端汽车做事方面，那亦然有一套的。

展厅里除了整车，还有许多有真理的小玩意儿。

比如，帕加尼的排挡杆部件，您别小看一个档把，帕加尼的排挡杆那关联词出了名的高超，纯机械结构，看着就特别有劲量感，特别好意思。

这未便是我们常说的“匠东说念主精神”吗？

每一个零件齐精雕细镂，发奋好意思满。

还有呢，展厅一侧还摆着两辆1:8比例的Huayra模子，一辆是Huayra R，一辆是Huayra BC Roadster定制车。

更让东说念主惊叹的是，那辆Huayra R的模子上，竟然有帕加尼创举东说念主奥拉西欧·帕加尼的亲笔签名！

这关联词实确凿在的“稀世珍品”啊，连模子齐这样肃肃，确实让东说念主不得不佩服。

看完帕加尼，我们这位一又友还没停驻脚步，他又去了帕加尼展厅正对面，那是另一个意大利品牌的展厅——德托马索。

这个牌子可能更小众一些，但它在汽车历史上的地位可不低。

展厅里摆着一辆德托马索P72。

这辆车啊，是2019岁首次亮相的，最近才刚刚推出量产版。

它的运筹帷幄啊，特别复旧，带着上世纪六七十年代赛车的嗅觉，但又融入了当代的科技，看着就特别有滋味。

这辆车停在这儿，仿佛在告诉我们，经典的魔力是不灭的，何况还能在新时期欢快出新的光彩。

您瞧瞧，香港湾仔这所在，是不是藏着这样多宝贝？

这些千万级别的“神车”啊，一辆接一辆地出当今我们咫尺，这可不是偶然的。

它背后啊，藏着不少门说念，也给我们带来了不少念念考。

率先啊，香港这个所在，地舆位置特别好，经济又阐明，照旧个解放港。

您想啊，这些超跑入口到香港，税费可能就比其他所在低一些，物流也通俗，再加上香港有钱东说念主多，买得起这些车的东说念主也多，是以啊，香港就成了全球伏击的超跑商场之一。

我们的数据也说了，香港在超跑的保有量和走动量上，那齐是排在前头的。

这未便是我们中国香港的历害之处吗？

它不仅是个购物天国，照旧全球高端破钞品的集散地。

其次啊，香港的汽车文化也特别浓厚。

您别看香港所在不大，但玩车的东说念主可不少，多样汽车俱乐部、改装车行也多，公共对车的善良很高。

这些超跑展厅啊，不单是是为了卖车，更是为了知足车迷们近距离看车的愿望，也鼓吹了香港汽车文化的发展。

这种对汽车的怜爱，是支握超跑商场新生很伏击的原因。

我们内地当今汽车也多了，公共对汽车的了解也越来越深，汽车文化也在逐渐发展起来，以后我们的城市，说不定也能成为这样的超跑展示中心呢！

再说了，关于帕加尼、德托马索这些顶级超跑品牌来说，接受在香港设展厅，那亦然有战略的。

香港是亚洲伏击的家数城市，能蛊卦到来自中国内地、东南亚甚而全宇宙的有钱东说念主。

在这里展示他们的最新款和经典车型，那名气一下子就打出去了，对品牌的宣传作用可大了去了。

终末啊，这些“神车”在香港的时常亮相，也给我们内地商场带来了不少启发。

当今我们中国经济发展得好，老匹夫手头也阔气了，对高端、个性化的产物需求也越来越大。

超跑这种东西，天然离我们无为东说念主很远，但它代表着汽车工业的最高水平，畴昔商场后劲详情不小。

我们中国当今还是是全球最大的汽车商场了，以后在高端豪华车限制，详情也会饰演越来越伏击的扮装。

何况啊，我们内地的汽车文化也在快速发展，赛车、改装、保藏老爷车，这些齐逐渐兴起来了。

以后啊，我们不错多模仿香港的教会，多搞一些高水平的汽车展览和步履，多建一些线下的雷同平台，让更多东说念主了解汽车，爱上汽车。

你想啊，从超跑的入口、销售、维修，到改装、文化施行，这背后关联词一条完整的产业链。

我们中国在造车方面还是很历害了，以后在高端汽车做事和文化产业方面，那亦然平坦大路的。

是以啊，此次香港湾仔的超跑之旅，可不是无意地看几辆豪车，它让我们看到了汽车工业的最高水平，也感受到了香港手脚海外多数市的特有魔力。

这些“神车”的出现，也让我们对畴昔充满了期待。

谁说我们内地的城市，不成也成为这样的“超跑圣地”呢？

我们有才智，也有条款，让更多这样的“神车”来到我们身边，让我们的汽车文化愈加新生，让我们的老匹夫有更多更好的接受。

我们就等着瞧吧！更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。