巨匠好，我是大壮，又名车辆讲理评估师。

手脚又名汽车行业从业者，对汽车一直相比明锐，几年前，有次和一又友在德福巷喝酒（西安的一条酒吧街，仍是有几年没去过了，没什么意旨道理，传说也快凉了）

那时我谨记斜对面的酒吧门口停了一台粉白色的车，相称精通。一又友问我那是什么车？我看了半天说是爆改牧马东说念主。

在那之后的几年，我又断断续续的在大街上偶遇过几回（统一台），也一直默许那是一台爆改牧马东说念主，直到有一次我在抖音巧合刷到了车主的账号，才发现根柢不是那么回事。东说念主家那车叫作念牧马东说念主M715办法版，并非咱们所熟知的爆改，而是东说念主家原厂就阿谁样式。传说畴前十四运传递火把的时候，这如故头车~

今天要说的这台车呢，和这车的情况差未几，但也有一定的区别。

应该是有技艺了，一个粉丝客户联系我，请托我去给他检测一台车疾驰G550，等于走的平素的请托门径，然后这个订单就告成的连续了。

检测今日，是我我方一个东说念主去的车行，客户本东说念主没来。我发现目前越来越多的客户可爱这种情势，谨记几年前咱们公司刚确立那会儿，大多还皆是客户全程奴才，但跟着标的技艺真切，和客户们建立的信任越来越多，反而目前客户也皆懒得去现场，致使有的提车皆不去，会请托咱们全程代办····

到车行之后，在销售的指挥下找到了今天要检测的车。说真话，刚看到车子那一眼我皆省略情这是不是客户请托检测的那台车，因为客户就说了是G550，但咫尺这台↓

很彰着，这不是一台无为的疾驰大G，而是一台改了巴博斯套件的疾驰G550 4×4²，所谓4×4²就四驱门桥的意旨道理，不外这台车的门桥并不是后改的，原厂就有。

拍了几张像片发给客户，说明了等于这台车之后，我也就不错坦然启动检测了↓

这是手续信息，品牌叫德宝，这是因为平行入口的启事。对于平行入口车品牌的名字为啥和原车不同，我之前的著作有讲过许多回，这里就未几说了。车身高度泄露2235mm，也波折的证明这车原厂等于门桥，因为无为的大G原厂高度是一米九多，连两米皆不到。

OK，那目前咱们来看车，不得不说，这外不雅改的亦然够炸裂的，不外如果不告诉你，你能差别出这是原厂如故改装的吗？毕竟巴博斯原厂就有这么的车型传说落地九百多万，如故限量的。

车后边也依然的夸张，极其的硬朗，我谨记有个叫侣行的节目，里边270开的那台大白改的就相称的炸裂，

漆膜仪检测数值莫得什么问题，基本皆是两百五以内在数值，固然突出程序数值，但这是因为贴有车衣的启事。

另外亦然贴车衣的启事，导致无法用肉眼去判断车漆的情状，是否有过精修，无腻子建造等，皆需要通事后续的检测来判断。

将发动机舱盖掀开，固然这车叫G550，但和500用的发动机皆是同款，变速箱亦然，一模同样。

检查机盖固定螺丝，未见拆装，这里有东说念主可能会有疑问，既然皆改装了，怎样会没拆过？

我解释一下，这里的改装并非通盘这个词机盖皆换了，而是顺利在原有机盖的基础上，扣在上边一个碳纤维套件，是以根柢不需要拆。

机舱隐敝件检查了一圈，发现存拆装的皆是这种需要通盘这个词换掉的，或者零散加装的，不该动的地方皆没动。换句话说，等于车子前部莫得事故撞击建造思路。

发动机骨子，目前是属于静态检测，主要针对是有莫得漏油和拆修等问题进行检测。

检查了一番仅发现一些平素真贵热爱留住的拆装，并莫得其余荒谬，不外比及我进行深入检测时，荒谬的位置出现了，看下图↓

这是用内窥镜通过机油加注口深入到里面看到的气候，发动机的凸轮，能够很彰着看到，发动机凸轮正时链轮存在磨损思路。这个固然和事故无关，但也属于车况的一部分。这种发动机里面的磨损，如故需要精明一下的，不错念念象一下，如果磨损的碎片，卡在发动机某个位置，会是什么样的后果？

目前咱们来到车子后部，将后备箱掀开，其实后备箱能讲的未几，皆是一些因为改装导致的打孔拆装等问题，并莫得所谓的结构件事故。是以这里就未几啰嗦了，顺利下一个门径。

掀开车门，这车太高了，导致像片的角度看起来怪怪的，况且这仍是是我把手举起来拍的后果了。

四个车门挨个看了下，皆没拆过。

安全带亦然原厂的。之前有东说念主问过我，车子有莫得事故只检查外不雅不就行了，看内饰有什么用？

对于这个说法，我并不反对，但等于有些太理念念化，表面上，看事故检查外不雅莫得错，关联词却不够严谨，如果说修车师父的水平仍是达到出神入化，骗过了你，该怎样办？是以事故的排查一定要多场所，内饰等于一方面，况且内饰的检测也不单是是为了排查事故~

坐上车，继续检测，内饰磨损还不错，七万多公里的车，等于卖家整备碳纤维的位置打蜡打的太滑了，持不住。这算是宇宙车商的通病。

焚烧启动检查发动机运转未见荒谬，内饰功能在目前情况下检测暂未发现荒谬。

OBD电脑检测，有些电子电路或是改装导致的故障，这些到不算什么，我主如果念念看发动机是否有故障或者荒谬数据流，毕竟肉眼检测的时候仍是发现正时链轮存在磨损。

也不知说念是功德儿如故赖事，反复查了几遍，并未发现存联系的故障报出。

电脑检测完后，叫卖家给安排了一下，启动进行终末一项检测——底盘检测。

发动机变速箱下部检查未见荒谬，这应该属于这台车的根柢。

前桥位置检查发现漏油思路，这个是真漏油。

车子的情况大要等于这么，单从事故角度来讲，车况几乎好到爆炸，妥妥的杰作车况，关联词咱们手脚讲理评估师，检测一台车不成能只看他有莫得事故，就像你去病院体检，不成能只检查的外科。

对于这台车的情况，漏油渗油这些我认为没啥说的，很平素，惟有正时链轮的磨损，我认为是个隐患，尽管目前莫得报故障，可一朝出了问题，竣工不会是小事儿。

因为验车的时候客户没来，检测完给卖家说了一声就顺利走了，至于这台车终末客户是否会购买，服气听完我的描述后客户会有一个我方的判断。

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