10月24日，比亚迪腾势方程豹直营职业部总司理赵长江在个东说念主外交媒体上发文阐明辞职。他暗意，将“暂别比亚迪，稍作调遣，但愿在职责与生计间找到新的节拍”，并在文末向比亚迪董事长王传福抒发感谢。

　　这意味着，入职比亚迪长达15年的赵长江，厚爱竣事了其在这家新动力汽车巨头的做事流程。

　　此前已有商场传言称，赵长江辞职后或将加盟奇瑞旗下智界品牌。不外，为止当今，联系音讯尚未得回本东说念主厚爱阐明。

　　关系贵府裸露，赵长江自2009年加入比亚迪，历任多个中枢岗亭。2021年起出任腾势销售公司总司理，主导了腾势品牌的全面焕新与商场突破。本年7月，比亚迪文告实行高管轮岗轨制，赵长江由腾势销售职业部总司理调任腾势方程豹直营职业部总司理，而李慧则由后者岗亭交替至腾势销售职业部。

　　腾势品牌由比亚迪与梅赛德斯-疾驰于2010年结伙创立，总部位于深圳。本年9月，腾势完成股权变更，厚爱成为比亚迪全资子公司。品牌在新动力MPV与高端SUV边界均有布局，推出的腾势D9、N7、Z9GT等车型抓续热销。

　　其中，腾势D9弘扬尤为凸起。关扫数据裸露，2025年1—9月，腾势D9稳居中国MPV商场销量榜首，成为全国首款量产突破30万台的新动力MPV。自2022年上市以来，D9无间两年蝉联中国MPV商场销量、保值率、用户适意度“三冠王”，冲突了结伙品牌在该细分商场长达二十余年的把持风光。

　　与此同期，腾势仍在抓续推论家具矩阵。10月17日，腾势文告旗下六座豪华SUV——N8L将于10月28日厚爱上市，售价区间为31.98万至34.98万元。

　　腾势以外，比亚迪集团旗下还领有王朝、海洋、方程豹、仰望等多个品牌。其中，海洋与王朝系列组成销量双引擎：9月，海洋品牌销量达18.94万辆，王朝品牌销量16.27万辆；腾势同期销量为1.24万辆。

　　举座来看，比亚迪络续领跑中国新动力汽车商场。关扫数据裸露，9月比亚迪新动力车销量达39.6万辆，同比增长18.6%；本年前9个月累计销量突破326万辆，完玉成年指地点71%，稳居中国车企集团销量榜首。

　　赵长江的辞职，无疑为腾势乃至比亚迪的中高端品牌体系带来新的变数。算作鞭策腾势崛起的紧迫东说念主物，他的下一站动向更是亚洲最大的在线娱乐公司之一，aj九游会官网拥有欧洲马耳他（MGA）和菲律宾政府竞猜委员会（PAGCOR）颁发的合法执照。，亦将成为业界存眷的焦点。